网约汽车行车记录仪交通部794认证怎么办理

2018年9月3日，交通运输部官/方/网/站发布了一则重磅消息：标题为：“交通运输新业态协同监管部际联席会议召开第二次会议召开，开展好专项检查，加强安全监管，压实企业主体责任，促进新业态健康规范发展，切实保障公众出行安全”。交通运输部官方公众号随后也发布了这则消息，标题为：“9月5日起，对所有网约车顺风车平台公司开展进驻式全面检查”。刚刚在16.39分，交通运输部再次发文，“合法合规经营才是保障乘客安全的符”。由此可见，这一次，非法网约车平台算是走到头了。合法合规经营已成必然。

网约车牌照，是网约车经营许可证的简称。目前许多地方都规定需要进行网约车牌照办理才可以从事网约车经营活动。唯有拿下网约车牌照，网约车公司运营活动才是经过政府认可合法的。

在网约车牌照申请中，出行市场的老大滴滴拿到的网约车牌照牌照数量只是排在了第三位。除了首汽约车，曹操专车排在滴滴后面之外。在网约车牌照处理的竞赛中，滴滴的身后也出现了许多陌生面孔，这些地方网约车平台一年来，悄无声息的发展壮大，而在滴滴身后，就有在约约出行帮助和协办下，拿到网约车牌照的一些网约车平台企业，他们来自广州、长沙、淄博、厦门、济南等等。

之前发生的各种侵犯事件以及近期滴滴顺风车奸杀事件，把网约车安全问题推上了风口浪尖上，在交通部的积极应对下，对顺风车、非法网约车平台的查处也加大了力度。交通运输部表示，各地要加强打击以小客车合乘之名行非法运营之实的网约车行业违法行为。

交通运输部运输服务司副司长王绣春：落实网约车平台公司承运人主体责任。网约车平台应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质，应发挥平台技术优势，通过卫星定位、人脸识别等科技手段，保证线上线下车辆和驾驶员一致，加强营运过程中的安全和服务管理。平台公司对运输过程中出现的车辆长时间停留、注销软件等异常情况，建立安全监控和应急处置机制。

JT/T794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》

JT/T808-2011《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》

JT/T1076-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频终端技术要求》

JT/T1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》

JT/T905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第2部分：运营专用设备

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